AMX-30B2 | ||||||||
Caractéristiques de service | ||||||||
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Type | char de combat | |||||||
Service | Mise en service à partir de 1982 | |||||||
Utilisateurs | France, Espagne, Grèce, Chili, Bosnie-Herzégovine, Chypre, Qatar, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Venezuela, Djibouti | |||||||
Conflits | Guerre du Golfe, guerre du Yémen | |||||||
Production | ||||||||
Concepteur | Direction des études et fabrications d'armements &
Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux |
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Constructeur | Atelier de construction de Roanne | |||||||
Unités produites | entre 470 et 700 exemplaires produits | |||||||
Caractéristiques générales | ||||||||
Équipage | 4 équipages:
-Un chef de char -Un tireur -Un chargeur -Un conducteur |
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Longueur | Longueur hors tout : 9,48 m (canon à 12 heures) | |||||||
Largeur | Largeur hors tout : 3,10 m | |||||||
Hauteur | Hauteur hors tout : 2,87 m | |||||||
Masse au combat | En ordre de combat : 36 t | |||||||
Armement | ||||||||
Armement principal | Canon de 105 mm à chargement semi-automatique (portée 2500 m) | |||||||
Armement secondaire | -Canon de 20 mm jumelé au canon pour le tir à terre
-Mitrailleuse de 7,62mm sur la tourelle -4 tubes fumigènes |
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Mobilité | ||||||||
Vitesse sur route | Vitesse maximum : 65 km/h | |||||||
Vitesse tout terrain | Vitesse moyenne tout terrain : 35 à 40 km/h | |||||||
Autonomie | 500 km ou 16 heures | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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L' AMX-30B2 est la première sous-variante améliorée de l' AMX-30B , qui est la deuxième variante de la famille de chars de combat principaux qui est l'AMX-30.
En raison de problèmes de transmission, l'armée française a commencé à mettre à niveau sa flotte de chars aux normes avec AMX-30B2 en 1979, ce qui comprenait une nouvelle transmission, un nouveau moteur diesel Hispano-Suiza HS-110-S2 et l'introduction du nouveau OFL 105 F1. munitions à sabot anti-blindage stabilisées à ailerons (APFSDS). Un télémètre laser et un équipement d'imagerie thermique sont également inclus pour le tireur du char. L'AMX-30B2 est entré en service en 1982[1].