ATR 72

ATR 72
ATR 72-600
ATR 72-600

Rôle Avions de transport régional
Constructeur / ATR
Équipage 2
Statut En service
Premier vol
Mise en service
Premier client Finnair
Client principal Wings Air
Aer Arann
FedEx
Air Algérie
Coût unitaire 72-600 : 24,7 M$
Production 1988-présent
Livraisons 1 000 le [1]
En service 678 en
Variantes ATR 42
Dimensions
Longueur 27,17 m
Envergure 27,05 m
Hauteur 7,72 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 23 t
Max. à l'atterrissage 21,850 t
Passagers 68-90
Motorisation
Moteurs 2 turbopropulseurs de la famille Pratt & Whitney Canada PW100
Performances
Vitesse de croisière maximale 590 km/h
Vitesse maximale 710 km/h (Mach 0,58)
Distance franchissable 2 300 km
Plafond 7 600 m
Photographie permettant la comparaison des dimensions d’un ATR 72-500 (d'Aer Lingus) et d’un Boeing 777-300ER (de Singapore Airlines).

L'ATR 72 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par ATR, société italo-française de type GIE.

L'ATR 72, version allongée de l'ATR 42 permettant d'accueillir jusqu'à 78 passagers, a été mis en service en 1989. Il est disponible en version tout cargo 75 m3, 8 400 kg.

À partir du modèle initial, « -200 », il a été amélioré en plusieurs versions successives dont une révision majeure, le modèle « -500 » à partir de 1995. Sa version « Quick-change » offre 41 m3 pour le fret.

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