Airbus A330 | ||
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![]() Un Airbus A330 de Turkish Airlines, le second plus grand opérateur de l'appareil. | ||
Rôle | Avion de ligne | |
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Constructeur | Airbus | |
Équipage | 2 | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Premier client | ![]() |
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Client principal | ![]() ![]() ![]() (au 31 octobre 2022) |
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Coût unitaire | A330-200 : 233,8 M$ A330-200F : 237 M$ A330-300 : 259 M$ A330-800neo : 254,8 M$ A330-900neo : 290,6 M$ (2017)[1] |
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Production | Depuis 1992 | |
Commandes | 1 805 | |
Livraisons | 1 609 | |
En service | 1 469[2] (au 31 juillet 2024) | |
Dérivé de | A300 | |
Variantes | A330neo A330 Beluga XL A330 MRTT A340 |
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Dimensions | ||
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L'Airbus A330 est un avion de ligne long-courrier de moyenne capacité construit par l'avionneur européen Airbus depuis 1992. Il partage son programme de développement avec le quadriréacteur A340, à la différence près que l'A330 s'attaque directement au marché ETOPS des avions biréacteurs gros porteurs.
L'A330 partage avec l'A340 le fuselage et les ailes (sauf A340-500 et A340-600), fuselage qui lui-même est en grande partie emprunté à l'Airbus A300 ; la conception du cockpit est partagée avec l'A320.