Ancien réseau Tramway de Nantes | ||
Situation | ![]() |
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Type | Tramway | |
Entrée en service | 1879 | |
Fin de service | 1958 | |
Lignes | 20 | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Exploitant | Compagnie des tramways de Nantes | |
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L’ancien tramway de Nantes est le premier réseau de tramway de la ville de Nantes. Il a existé entre 1879, date de mise en service de la première ligne, et 1958, date de fermeture définitive du réseau.
Nantes a été la première ville de France à se doter d'un système de tramway à propulsion mécanique, les autres réseaux étant constitués de tramways tirés par des chevaux. Les premiers trams nantais fonctionnent à l'air comprimé, et le réseau est progressivement électrifié à partir de 1913.
La toute première ligne, inaugurée en 1879, rencontre un succès immédiat. Le réseau se développe jusqu'aux années 1930. À son apogée, il comprend 20 lignes et dessert tous les quartiers de la ville. Les automotrices jaunes deviennent un symbole durable de la ville de Nantes. Le tramway nantais, connu pour être bondé et pour les dangers qu'il entraîne, est familièrement surnommé le « péril jaune ».
Le réseau , très endommagé par les bombardements de la Seconde Guerre mondiale. Les lignes sont peu à peu remises en service après la guerre puis remplacées par des autobus, jusqu'à l'arrêt définitif du tram en 1958. Il faut ensuite attendre 27 ans pour qu'un nouveau tramway circule à nouveau dans l'agglomération nantaise.