Autobus de la ville de Luxembourg | ||
Logo de la ville, les AVL ne disposent pas d'un logo spécifique. | ||
Un Volvo 7700A arborant la livrée Multiplicity. | ||
Situation | Luxembourg-ville | |
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Type | Autobus | |
Entrée en service | 1926 : TVL (en parallèle de l'ancien tramway) 1964 : AVL |
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Longueur du réseau | 167 km | |
Lignes | 40 | |
Arrêts | 777 (dont 306 équipés d'aubettes) | |
Véhicules | 173 bus | |
Fréquentation | 40,300 millions (2018) | |
Propriétaire | Ville de Luxembourg | |
Exploitant | Service des autobus de la ville de Luxembourg (et sous-traitance à des transporteurs privés) | |
Site Internet | www.vdl.lu | |
Lignes du réseau | Lignes de bus | |
Réseaux connexes | TC au Luxembourg : CFL Funiculaire Tramway Autobus : RGTR - AVL - TICE City-Bus (Navettes) Nightbus (Bus de nuit) Transport à la demande |
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Autobus de la ville de Luxembourg (ou AVL en abrégé) est un service de transport urbain de voyageurs opérant à Luxembourg et sur tout ou partie des communes de Bertrange, Hesperange, Leudelange, Niederanven, Sandweiler, Steinsel, Strassen et Walferdange.
Les autobus font leur apparition en 1926, en complément du réseau de tramway municipal mis en service en 1908, en remplacement d'une ligne exploitée par une compagnie privée depuis 1875. Progressivement, les autobus se développent et supplantent les tramways qui disparaissent en 1964 ; ces derniers font leur retour dans la capitale grand-ducale en 2017, mais sont désormais exploités par une compagnie de droit privé, Luxtram.
Le réseau AVL est exploité en régie directe par le service municipal des autobus de la capitale et fonctionne à l'aide de 32 lignes de bus régulières, d'une navette spécifique en centre-ville et de sept lignes de bus nocturnes. Il est complémentaire du tramway de Luxembourg, exploité par Luxtram.