Autocar

Ne doit pas être confondu avec Autobus.

Pour les articles homonymes, voir Car.

Pour l’article ayant un titre homophone, voir Ottokar.

Autocar
L'Iveco Bus Crossway, autocar le plus présent en France.
Appelé aussi	Autobus voyageur
Utilisation
Utilisation	Véhicule de transport routier de personne pour du scolaire, interurbain et grand-tourisme.
Années	Depuis les années 1910.
Caractéristiques
Type	Véhicule de transport routier de personne
Énergie	Gazole, hybride, GPL…
Poids à vide	Environ 13 000 kg
modifier

Un autocar, aussi appelé car en Europe et autobus voyageur au Canada, est un moyen de transport routier pouvant accueillir confortablement plusieurs voyageurs pour de moyennes et longues distances, notamment pour des liaisons interurbaines (dessertes régulières), les voyages touristiques (autocar de tourisme), et les transports scolaires.

La différence avec les autobus réside surtout dans le fait que ces derniers sont conçus pour effectuer des trajets moins longs que les autocars. Le terme « autobus », en Europe, fait référence à un usage urbain ou périurbain, dans lequel la vitesse des véhicules est relativement faible et les arrêts fréquents. On y autorise donc la station debout. Ces véhicules comportent en outre plusieurs portes pour la montée et la descente des voyageurs.

Les autocars sont équipés de soutes dans lesquelles les passagers peuvent déposer leurs bagages encombrants. Ces soutes sont situées sous l'habitacle et, par conséquent, les autocars sont sensiblement plus hauts que les autobus. Pour les longues liaisons (souvent de nuit), certains autocars disposent de toilettes et de couchettes ou de sièges inclinables.

Un autocar en Angleterre au début du XX^e siècle désigne tout autant un autorail qu'un bus.