Autoroute A41 | ||
Fin de l'A41 Sud, arrivée sur l'A43 vers Montmélian. | ||
Autres dénominations | Autoroute Liane (du péage de Saint-Martin-Bellevue à Genève) L’Alpine (tout l’A41) | |
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Historique | ||
Ouverture | 1975-2008 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 112 km | |
Direction | nord-est / sud-ouest | |
Extrémité nord-est | à Saint-Julien-en-Genevois | |
Intersections | A40 E 21 E 25 E 62 à Saint-Julien-en-Genevois A410 E 712 à Villy-le-Pelloux A43 E 70 à La Motte-Servolex puis à Francin |
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Extrémité sud-ouest | D 1090 à Meylan | |
Réseau | Autoroute française, également E 21 E 62 E 70 E 712 | |
Territoire traversé | ||
1 région | Auvergne-Rhône-Alpes | |
3 départements | Haute-Savoie, Savoie, Isère | |
Villes principales | Annecy, Aix-les-Bains, Chambéry, Grenoble | |
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En France, l'autoroute A41 relie Meylan dans l'agglomération grenobloise à la frontière suisse au niveau de Saint-Julien-en-Genevois, au sud-ouest de Genève, via Chambéry et Annecy. Elle est divisée en deux sections distinctes, nord et sud, reliées par la RN 201 et l'A43 au niveau de Chambéry.
Elle a été mise en service progressivement de 1975 à 2008. À l'origine, l'extrémité nord entre Villy-le-Pelloux et Scientrier était connectée à l'A40 près de La Roche-sur-Foron. Depuis , l'extrémité nord est connectée à l'autoroute suisse A1, au sud du canton de Genève. Cette section de 19,6 km est payante. Elle est concédée à l'ADELAC mais opérée par l'Area. En raison de ses nombreux ouvrages d'art (viaduc des Usses, tranchée couverte du Noiret, viaduc du Nant de Saint-Martin, tunnel du Mont-Sion, viaduc du Nant de la Folle), elle est une des plus chères de France. En 2020, le tarif est 5,10 € (0,26 €/km) entre l'A40 et Cruseilles[1], et même 7,90 € (0,29 €/km) jusqu'à Annecy-Nord. La vitesse y est limitée à 110 km/h en raison de son profil accidenté. ; l'ancienne section de Villy-le-Pelloux à Scientrier constitue désormais l'A410.
L'autoroute A41 (Nord-Sud) est l'une des composantes de la route européenne E712, reliant Genève (Suisse) à Marseille (France). Au niveau du bassin chambérien, elle traverse et est reliée au grand axe européen E70 (Est-Ouest) qui relie alors Poti (Géorgie) à La Corogne (Espagne).