BGM-109 Tomahawk

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BGM-109 Tomahawk
Vol d'essai d'un TLAM Block IV en 2002.
Présentation
Type de missile	Missile de croisière
Constructeur	General Dynamics (à l'origine) Raytheon/McDonnell Douglas (de nos jours)
Coût à l'unité	569 000 $ US 936 000 $ US (2012)
Déploiement	1983 - auj.
Caractéristiques
Moteurs	accélérateur à carburant solide (accélération) Turboréacteur à double flux Williams International F107-WR-402 à fuel TH-dimer (vol de croisière)
Masse au lancement	1 200 kg
Longueur	sans booster : 5,56 m avec booster : 6,25 m
Diamètre	0,52 m
Envergure	2,67 m
Vitesse	~ 880 km/h
Portée	de 1 250 à 2 500 km (selon les versions)
Altitude de croisière	de 20 à 100 m
Charge utile	Conventionnelle : 450 kg comportant du PBXN-109[1], ou diffuseur de sous-munitions avec BLU-97/B Combined Effects Bomb ou Joint Multi Effects Warhead System à charge creuse (depuis les années 2010) Charge thermonucléaire : W80 de 200 kt (inactivée en accord avec SALT)
Guidage	GPS, inertiel (INS), TERCOM, DSMAC
Détonation	FMU-148 depuis TLAM Block III
Plateforme de lancement	Système de lancement vertical (VLS) ou, pour les sous-marins, tubes lance-torpilles
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Le BGM-109 Tomahawk est un missile de croisière destiné à être équipé d'une ogive thermonucléaire ou conventionnelle, conçu par les États-Unis dans les années 1970. Il peut être lancé d'un bâtiment de surface, d'un sous-marin (sous-marins d'attaque conventionnels, sous-marin nucléaire d'attaque (SNA), d'un sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNLE) ou sous-marin nucléaire lanceur de missiles de croisière (SSGN)), et depuis les années 2020, de batteries terrestres mobiles^[2].