BMW R 1200 R

BMW R 1200 R
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R 1200 R

Constructeur BMW
Années de production 2006 - 2014 (moteur refroidi par air/huile)
2015 - (modèle K53)
Moteur et transmission
Moteur(s) Boxer bicylindre, 4-temps, refroidi par air et huile
Distribution 1 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 170 cm3 (101 × 73 mm)
Puissance maximale 109 ch à 7 500 tr/min
Couple maximal 11 kg⋅m à 6 000 tr/min
Alimentation injection électronique
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 208 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre 3 pièces, moteur porteur
Suspension avant (débattement) Telelever
Suspension arrière (débattement) Paralever
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 265 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Poids à sec 198 kg

La R 1200 R est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.

Elle remplace la R 1150 R, dont elle reprend les caractéristiques de base du moteur. La cylindrée passe à 1 170 cm3 par l'allongement de la course des pistons de 2,4 mm.

Présentée fin 2006, la R 1200 R représente le roadster calme. Le moteur boxer développe 109 ch à 7 500 tr/min, plus de 11 mkg à 6 000 tr/min, pour un poids de 198 kg à sec (223 kg tous pleins faits). Elle reste d'une esthétique assez sobre, avec son phare rond.


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