| BMW R2 | |
 BMW R2. | |
| Constructeur | BMW |
|---|---|
| Années de production | 1931 - 1936 |
| Production totale | 15 207 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Monocylindre 4T, refroidissement à air |
| Distribution | 2 soupapes en tête |
| Cylindrée | 198 cm3 (63 × 64 mm) |
| Puissance maximale | 6 puis 8 ch |
| Alimentation | 1 carburateur Sum ∅ 19 mm |
| Embrayage | Monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | 3, main |
| Transmission | Arbre |
| Vitesse maximale | 95 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Double berceau en tôle emboutie |
| Suspension avant (débattement) | Ressorts à lames |
| Suspension arrière (débattement) | Aucune |
| Frein avant (diamètre) | Tambour de ∅ 180 mm |
| Frein arrière (diamètre) | Tambour de ∅ 180 mm |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 25 x 3 |
| Roue arrière | 25 x 3 |
| Poids à sec | 110 kg |
| Réservoir (réserve) | 11 L |
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La BMW R 2 est un modèle de moto monocylindre de 200 cm3 construit, en plusieurs versions différentes, entre 1931 et 1936 par la marque allemande BMW.