BMW R 60/2

BMW R 60/2
Image illustrative de l’article BMW R 60/2
BMW Granada red R 60/2 • Dominican blue R 50/2 • Standard black R 60/2

Constructeur BMW Motorrad
Années de production 1956 - 1969
Production totale 20 133 exemplaire(s)
Type touring
Moteur et transmission
Moteur(s) boxer 4T bicylindre refroidi par air
Démarrage kick
Distribution 2 soupapes
Cylindrée 594 cm3
Puissance maximale 30 ch à 5 800 tr/min
Alimentation 2 carburateurs Bing 1/24 / 125-126 ou 133-134 ou 151-152
Embrayage disque à sec
Boîte de vitesses à 4 rapports
Transmission arbre
Vitesse maximale 145 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre tubulaire en acier à double boucle
Suspension avant (débattement) bras oscillant avec jambe de force et amortisseurs à pression d'huile ou fourche télescopique
Suspension arrière (débattement) bras oscillant avec jambe de force et amortisseurs à pression d'huile
Frein avant (diamètre) tambour Ø 200
Frein arrière (diamètre) tambour Ø 200
Poids et dimensions
Roue avant 3,50 x 18"
Roue arrière 3,50 x 18"
Empattement 1 415 mm
Hauteur de selle 980 mm
Poids à sec 195 kg
Réservoir (réserve) 17 L (4 L)

Les BMW R 60 et R 60/2 sont des motos flat-twin de 600 cm3 fabriquées par BMW Motorrad de 1956 à 1969 à Munich, Allemagne.


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