Back بيتشكرافت موديل 18 Arabic Beechcraft Model 18 Catalan Beechcraft Model 18 Czech Beechcraft Model 18 German Beechcraft Model 18 English Beechcraft Modelo 18 Spanish Beechcraft Model 18 Galician Beechcraft 18 Italian ビーチクラフト モデル 18 Japanese Beechcraft Model 18 Dutch
| Beech 18S | ||
 Beech UC-45F en vol | ||
| Rôle | Transport léger | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Beechcraft
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| Équipage | 2 | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | 1937 | |
| Production | 9 000 + | |
| Dimensions | ||
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| Longueur | 10,35 m | |
| Envergure | 14,50 m | |
| Hauteur | 2,95 m | |
| Aire alaire | 32,42 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 2 585 t | |
| Max. au décollage | 3 970 t | |
| Passagers | 7/10 | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 2 Pratt & Whitney R-985-AN-1/3 Wasp Junior | |
| Puissance unitaire | kW (450 ch) |
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| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 340 km/h | |
| Vitesse maximale | 370 km/h |
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| Distance franchissable | 860 km | |
| Plafond | 6 450 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 6,33 m/s | |
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Le Beechcraft Model 18 est un bimoteur de transport léger américain développé durant l'entre-deux-guerres. Produit en très grande série durant la Seconde Guerre mondiale comme avion de transport mais aussi d'entraînement, il a connu une très longue carrière, les derniers exemplaires sortant d'usine en 1969. Outre des versions spécialisées comme le Beech AT-11 Kansan, le Twin Beech a également fait l'objet de nombreuses remotorisations turbopropulsées.