Branlebas (contre-torpilleur, 1907)

Branlebas
Le Branlebas dans le port
Type	contre-torpilleur
Classe	classe Branlebas
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Constructeur	Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre France
Quille posée	Novembre 1905
Lancement	8 octobre 1907
Statut	Coulé le 30 septembre 1915
Équipage
Équipage	60
Caractéristiques techniques
Longueur	58 m
Maître-bau	6,28 m
Tirant d'eau	2,96 m
Déplacement	350 tonnes
Propulsion	2 chaudières Normand ou Du Temple 2 machines à vapeur à triple expansion 2 arbres d'hélice
Puissance	6800 ch (5071 kW)
Vitesse	27,5 nœuds (50,9 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture blindée à la ligne de flottaison : 20 mm
Armement	1 canon de 65 mm 6 canons Hotchkiss de 47 mm 2 tubes lance-torpilles de 450 mm
Rayon d'action	2100 milles marins (3900 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Pavillon	France
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Le Branlebas est le navire de tête de sa classe de contre-torpilleurs construits pour la marine française au cours de la première décennie du XX^e siècle.

Pendant la Première Guerre mondiale, le Branlebas a heurté une mine le 30 septembre 1915 et a coulé dans la mer du Nord entre Dunkerque (France) et Nieuport (Belgique)^[1].