Bristol Mercury

Bristol Mercury
Bristol Mercury VII exposé au Royal Air Force Museum Londres
Constructeur	Bristol Aeroplane Company
Premier vol	1925
Utilisation	Bristol Blenheim Gloster Gladiator
Caractéristiques
Type	Étoile 9 cylindres refroidissement par air
Longueur	1194 mm
Diamètre	1307 mm
Masse	438 kg
Composants
Compresseur	mécanique centrifuge, 1 vitesse
Performances
Puissance maximale	612 ch (457 kW) à 2750 tr/min au décollage 636 ch (474 kW) à 2750 tr/min à 4 730 mètres kW
Taux de compression	6:1
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Le Bristol Mercury est un moteur d'avion à neuf cylindres en simple étoile refroidi par air. Conçu par Roy Fedden de la Bristol Aeroplane Company il fut utilisé par des avions civils et militaires des années 1930 et 1940. Développé à partir du Bristol Jupiter, ses dernières versions développaient 800 ch (600 kW) avec une cylindrée de 25 l, et utilisaient un compresseur.

Près de 21 000 moteurs furent produits, certains construits sous licence en Europe. Au moins trois Bristol Mercury sont encore en état de marche en 2010, d'autres sont conservés et exposés dans des musées de l'air (en).