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| Bugatti Type 30 | ||||||||
 Michel Bugatti (fils d'Ettore Bugatti) au volant de sa Bugatti Type 30 de 1922[1]. | ||||||||
| Marque |  Bugatti
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1922-1926 | |||||||
| Production | 600 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim (Alsace) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 8 cylindres en ligne ACT | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 1 991 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 75 à 100 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 822 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 145 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Torpédo | |||||||
| Suspensions | Arbre rigide, ressort elliptique | |||||||
| Freins | 4 freins à tambour hydrauliques | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 350-3 650 mm | |||||||
| Largeur | 1 400 mm | |||||||
| Empattement | 2 550 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Bugatti Type 30 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, première voiture 8 cylindres en ligne de série de la marque, déclinée en Bugatti Type 29 de Grand Prix. Présentée au salon de l'automobile du Grand Palais de Paris 1922, elle est fabriquée à 600 exemplaires jusqu'en 1926.
- « Bugatti Type 30 de Michel Bugatti », sur www.dailymotion.com (consulté en )