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| Bugatti Type 51 | ||||||||
 Bugatti Type 51A classée monument historique[1] depuis 1978 avec 430 voitures de la collection Schlumpf de la Cité de l'automobile de Mulhouse. | ||||||||
| Marque |  Bugatti
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1931 - 1934 | |||||||
| Production | 40 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim (Alsace) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 1991.1493.2262 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 130 à 180 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 780 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 230 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Torpédo | |||||||
| Suspensions | Arbre rigide, ressort elliptique 1/2 | |||||||
| Freins | Frein à tambour | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 700 mm | |||||||
| Largeur | 1 500 mm | |||||||
| Empattement | 2 400 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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La Bugatti Type 51 est une voiture de sport de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 40 exemplaires entre 1931 et 1934. Variante des Bugatti Type 50 routières, elle succède aux Type 35, et remporte de nombreuses compétitions avec ses variantes Type 53, 54, 59, et 57G[2].
- « Biplace sport 51 A de la collection Schlumpf », sur www.pop.culture.gouv.fr (consulté en )
- [vidéo] Bugatti Type 51 Monaco Historique 2016 sur YouTube