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| Buick Roadmaster | ||||||||
 Buick Roadmaster Riviera Coupé 1949. | ||||||||
| Marque |  Buick
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1936 - 1996 | |||||||
| Classe | Full-size | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline Coupé Cabriolet Break |
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Buick Roadmaster est une automobile produite par la firme américaine Buick de 1936 à 1958 et de 1991 à 1996. Les Roadmasters produits entre 1936 et 1958 ont été construits sur le plus long empattement non limousine de Buick en partageant leur structure de base avec les Cadillac d'entrée de gamme et, après 1940, certaines Oldsmobile. Entre 1946 et 1957, le Roadmaster a été le vaisseau amiral de Buick.
Lorsqu'il a été ressuscité pour les années modèles 1991 à 1996, il est devenu le plus gros véhicule de la marque. La berline Roadmaster, un véhicule à carrosserie C au cours de ses huit générations précédentes, a partagé la carrosserie B pour la première fois de son histoire. Elle était de 254 mm plus longue et avec un empattement de 127 mm plus grand que la Buick Park Avenue. Elle était également plus grande à la fois en empattement (51 mm) et en longueur totale (152 mm) que la Cadillac DeVille.