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| Sport | Formule 1 |
|---|---|
| Création | 1950 |
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 39e |
| Nombre de manches | 16 Grands Prix |
| Site web officiel |
www.fia.com www.formula1.com |
| Champion pilote |
.svg){kind=small} Ayrton Senna |
|---|---|
| Champion constructeur |
.svg){kind=small} McLaren-Honda |
Navigation
Le championnat du monde de Formule 1 1988 est remporté par le Brésilien Ayrton Senna sur une McLaren-Honda. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs.
Cette saison est la dernière où les moteurs turbocompressés sont admis, munis d'une bride pour limiter la pression d'alimentation à 2,5 bars. Elle est entièrement dominée par les pilotes McLaren-Honda. Ils réalisent un record de dix doublés et se partagent 15 victoires sur les 16 courses au programme : huit pour Ayrton Senna et sept pour Alain Prost, ils obtiennent onze victoires consécutives, un record qui ne sera battu que 35 ans plus tard par Red Bull. Seul Gerhard Berger brise cette hégémonie au volant de sa Ferrari en remportant le Grand Prix d'Italie à Monza.
Si Prost, plus régulier que Senna, marque plus de points que son coéquipier et rival (105 à 94), le règlement permet de décompter les plus mauvais résultats de la saison pour ne retenir que les onze meilleurs. Le Brésilien remporte ainsi son premier titre mondial à 28 ans (avec 90 points contre 87 pour Prost) au cours d'une saison où il est parti treize fois de la pole position.