Cisalpino AG | |
Rame Cisalpino 1 Pendolino ETR 470 | |
Création | 23 novembre 1993[1] |
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Dates clés | 29 septembre 1996 - 1er train en circulation[2] |
Disparition | 13 décembre 2009 |
Fondateurs | CFF & FS |
Forme juridique | AG - Société anonyme suisse par actions |
Siège social | Muri bei Bern[1] Suisse |
Direction | Alain Barbey (CEO) Damiano Luigi Della Ca (Président du C.A.) |
Actionnaires | CFF 50% Trenitalia 50% |
Activité | Transport ferroviaire |
Société mère | CFF et Trenitalia |
Effectif | (31 décembre 2007) : 42 |
Site web | cisalpino.com |
Chiffre d'affaires | (2007) : 255 M CHF |
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Cisalpino AG, en abrégé CIS, était une entreprise ferroviaire suisse, dont le siège social était basé à Muri, près de Berne, filiale commune des CFF (50 %) et de Trenitalia (50 %). Elle faisait circuler une trentaine de trains par jour sur plusieurs destinations entre la Suisse et l'Italie du Nord.
La compagnie a été fondée le 23 novembre 1993[1] pour gérer le trafic rapide entre l'Italie et la Suisse, liaisons gérées auparavant par les compagnies nationales de chemin de fer avec des trains classiques nécessitant un changement de locomotive et de personnel à la frontière. Elle est devenue opérationnelle le 29 septembre 1996 et faisait circuler ses rames pendulaires FIAT Pendolino ETR 470 entre les gares de Milan et Genève et entre Milan et Bâle[2]. À partir de 2005, elle gérait également les trains conventionnels, hors trafic de nuit, entre l'Italie et la Suisse. Elle a cessé son activité le 12 décembre 2009 et les dessertes ainsi que ses matériels roulants ont été répartis entre les maisons mères, les CFF et Trenitalia.