| Classe Ramb | |
 Le bateau bananier RAMB III lors des essais en mer en avril 1938 | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Bananier Croiseur auxiliaire Navire-hôpital |
| Longueur | 122 mètres |
| Maître-bau | 14,6 mètres |
| Tirant d'eau | 2,9 mètres |
| Déplacement | 3 667 tonnes (pleine charge) |
| Propulsion | 2 moteur diesel Fiat 2 hélices |
| Puissance | 7 200 ch |
| Vitesse | 17 nœuds (31 km/h) en croisière 19,5 nœuds (36 km/h) maximum |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 canons simple de 120/40 mm 2 mitrailleuses de 13,2 mm |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 120 + 12 passagers |
| Histoire | |
| Constructeurs | Odero, Sestri Ponente |
| A servi dans | RAMB_crowned.svg){kind=small} Regia Marina (1940–1943)
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| Période de construction |
1936 |
| Période de service | 1937–? |
| Navires construits | 4 |
| Navires perdus | 3 |
| Navires préservés | 1 |
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La classe Ramb est une classe constituée de quatre bananiers rapides de la marine marchande italienne, appartenant à la Regia Azienda Monopolio Banane, qui ont été transformés en croiseurs auxiliaires au début de la Seconde Guerre mondiale pour la Regia Marina.
La Regia Azienda Monopolio Banane (RAMB) a été créée par le décret-loi royal n° 2085 du 2 décembre 1935, publié au Journal officiel n° 291 du 14 décembre 1935[1].
La société a construit des entrepôts dans les principales villes italiennes et, pour transporter les bananes, elle a d'abord utilisé les navires frigorifiques existants.
- ↑ Il porto di Fiume, 1939, p. 67. Ouvrage cité