Colas Rail

Colas Rail
logo de Colas Rail

Création 2008
Dates clés 2000 : Rachat par Colas devenant Seco-Rail
2008 : Colas Rail, fruit de la fusion de Spie Rail et de Seco Rail
Forme juridique SASU
Slogan Le ferroviaire d'une nouvelle ère
Siège social 2-3 place des Vosges
Courbevoie
Drapeau de la France France
Direction Président-Directeur Général : Hervé le Joliff[réf. nécessaire]
Actionnaires Colas
Activité Infrastructures ferroviaires, Projets et systèmes, Voies ferrées, Électrification, Signalisation ferroviaire, ITE, Fret, Travaux spécifiques, Composants de voie, Électromécanique, Maintenance, Tramway, Métro, LGV, Lignes conventionnelles, Sous-stations électriques, Formations ferroviaires
Société mère Colas
Filiales Kummler+Matter, Elektroline, Lundy Projects, Pullman Rail
Effectif 5 700
SIREN 632049128Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.colasrail.com

Chiffre d'affaires 1 130 millions € (2021)
en augmentation 72,0 millions € (2021)

Colas Rail est une entreprise française de travaux publics, spécialisée dans les travaux ferroviaires, filiale à 100 % du groupe Colas (groupe Bouygues). Elle réalise des projets dans les domaines de la voie ferrée (voies avec et sans ballast), l’électrification (sous-stations, caténaires), la signalisation, le contrôle, les communications, les équipements électromécaniques, du génie civil ferroviaire ainsi que des activités de maintenance de matériel roulant et de gestions des infrastructures. Ses compétences couvrent tous les types de transport ferré, des systèmes de transports urbains (métro, tramway) aux lignes à très grande vitesse[1].

Colas Rail est née de la fusion-absorption le des entreprises Seco-Rail (acquise par Colas en octobre 2000) et Spie Rail (acquise par Colas en mai 2007).

Colas Rail est également un opérateur ferroviaire et assure la traction de trains de fret, notamment en Grande-Bretagne.

G 2000 202 de Colas-Rail à Noyelles-sur-Mer.
G 1000 BB n°103 Vossloh
Régaleuse SSP 230 T-2B Dynamic
Bourreuse
  1. « Nos métiers », sur Colas Rail (consulté le )

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