![]() Un YB-60 vu de face, au premier plan, avec des B-36 en arrière-plan. | |
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Bombardier stratégique |
Statut | Resté à l'état de prototype |
Premier vol | [1] |
Mise en service | Jamais mis en service |
Date de retrait | Programme annulé le |
Investissement | 14,366 millions de dollars[2],[3] |
Nombre construits | 2 prototypes |
Dérivé de | B-36 Peacemaker |
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Le Convair YB-60 (initialement désigné XB-36G) est un projet de bombardier stratégique à réaction américain, développé au début des années 1950 afin de concurrencer le B-52 de Boeing. Dérivé du B-36 Peacemaker, l'YB-60 reprend le fuselage du bombardier à hélices, sur lequel est greffée une voilure en flèche dotée de huit turboréacteurs disposés par paires dans des nacelles sous les ailes. L'avion effectue son premier vol le , mais il n'atteint pas les performances requises et montre rapidement des problèmes. Il ne répond pas aux attentes des militaires et le projet est annulé en , au profit du B-52.
L'YB-60 est conçu pour emporter plus de 32 tonnes de bombes et voler sur une distance de 13 000 km ; il est propulsé par huit turboréacteurs Pratt & Whitney J57 de 38 kN de poussée unitaire et sa vitesse maximale est d'environ 820 km/h à une altitude de 12 000 m. Jusqu'à l'annulation du programme, deux exemplaires sont construits, mais le dernier reste inachevé et ne volera jamais. Au terme du programme d'essais en vol mené par l'avionneur, les bombardiers sont acceptés par la United States Air Force[4] (USAF), puis envoyés au rebut à l'été 1954.