| Cord L-29 | ||||||||
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| Marque |  Cord Automobile
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| Années de production | 1929 à 1931 | |||||||
| Production | 5 010 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Prestige | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Moteur d'avion 8 cylindres en ligne Lycoming Engines | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 4 893 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 125 ch | |||||||
| Transmission | Traction avant | |||||||
| Boîte de vitesses | 3 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 2 100 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 130 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Multiple | |||||||
| Freins | A tambours hydrauliques Lockheed aux quatre roues | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 3 490 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Cord L-29 est une voiture de prestige du constructeur automobile américain Cord Automobile, construite à 5010 exemplaires entre 1929 et 1931 (première voiture américaine de série à traction avant de l’histoire de l'automobile, avant la Citroën Traction Avant de 1934)[1].
- « Cord L-29 », sur www.stubs-auto.fr (consulté le )