Date |
Depuis le 19 octobre 2023 (10 mois et 7 jours) |
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Lieu | Israël, mer Rouge, espace aérien de l'Arabie saoudite, de la Jordanie et de l'Égypte |
Casus belli | Guerre Israël-Hamas |
Issue |
En cours Opération Prosperity Guardian, Opération Poseidon Archer, Opération Aspide |
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![]() Opération Prosperity Guardian :
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3 vedettes rapides, au moins 72 morts | ![]() ![]() |
2 navires marchands coulés (MV Rubymar et MV Tutor)
Plusieurs navires marchands endommagés
1 navire marchand capturé
3 morts, 1 disparu et 6 blessés
6 civils blessés
Batailles
Chronologie
Attaques et massacres
Voir aussi
La crise de la mer Rouge ou l'implication des Houthis durant la guerre Israël-Hamas depuis 2023 démarre quelques jours après le début du conflit de 2023 entre Israël et le Hamas, quand le mouvement Houthi au Yémen, déclarant agir en solidarité avec les Palestiniens, lance des attaques visant Israël. Ils utilisent des missiles et des drones, dont certains sont interceptés par les Forces de défense israéliennes (FDI) au-dessus de la mer Rouge grâce au système de défense antimissile Arrow. D'autres n'atteignent pas leur cible ou sont interceptés par la marine de guerre américaine et l'armée de l'air israélienne.
Les Houthis ciblent en mer Rouge les navires appartenant à des compagnies israéliennes ou commerçant avec ce pays. À la mi-janvier 2024, la crise a entraîné des coûts estimés à 3 milliards de dollars pour l’économie israélienne[1]. Plusieurs navires sont endommagés par des tirs ou capturés (notamment le Galaxy Leader), ce qui conduit certaines compagnies à suspendre leurs voyages via le détroit de Bab-el-Mandeb. Les États-Unis montent une coalition de dix pays contre les attaques des Houthis, tandis que l'Union Européenne lance son opération Aspide. Ces derniers affirment que les attaques se poursuivront jusqu'à ce que Gaza reçoive la nourriture et les médicaments dont elle a besoin[2].
Le 21 mars, l’International bargaining forum classe la mer Rouge et le golfe d’Aden en « zone de guerre »[3]. Début aout 2024, selon l’Institut de Washington pour la politique du Proche-Orient, les Houthis ont attaqué 88 navires en Mer Rouge, et dans le golf d'Aden et l'océan Indien. Tandis qu'à cette même période, le chef des Houthis revendique les attaques de 177 navires.
Parallèlement, et profitant des troubles causés par les Houthis, une résurgence de la piraterie est constatée dans le golfe d'Aden, provenant de Somalie. La première attaque de pirates somaliens depuis 2017, a lieu en décembre 2023, et des attaques et arraisonnages sont régulièrement déjoués, notamment par la marine indienne et la marine des Seychelles[4]. La mission européenne Atalante déplore entre et vingt incidents de piraterie au large de la Somalie[5].