![]() Vue d'un SOC-1 en 1939. | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion de reconnaissance armé | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Nombre construits | 322 (258 Curtiss + 64 NAF) | |
Équipage | ||
2 personnes | ||
Motorisation | ||
Moteur | Pratt & Whitney R-1340-18 Wasp | |
Nombre | 1 | |
Type | 9 cylindres en étoile refroidi par air | |
Puissance unitaire | 600 ch | |
Dimensions | ||
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Envergure | 10,97 m | |
Longueur | 9,63 m | |
Hauteur | 4,49 m | |
Masses | ||
Maximale | 2 466 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 266 km/h | |
Plafond | Utile : 1 525 m Maximum : 4 542 m |
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Rayon d'action | 1 086 km | |
Rapport poids/puissance | 4,11 kg/ch | |
Armement | ||
Interne | 2 mitrailleuses | |
Externe | 295 kg de bombes | |
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Le Curtiss SOC-1 Seagull est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. Il s'agit d'un hydravion à flotteurs, pouvant être embarqué sur les croiseurs ou cuirassés de l'US Navy. Il a participé à la Seconde Guerre mondiale.