Cutty Sark

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Cutty Sark
Le navire musée Cutty Sark en cale sèche au bord de la Tamise de Londres
Autres noms	Ferreira, Maria do Amparo
Type	Clipper
Fonction	Navire de commerce
Gréement	Trois-mâts carré
Histoire
A servi dans	Jock Willis Shipping Line (en)
Architecte	Hercules Linton (en)
Chantier naval	Scott & Linton de Dumbarton (Écosse) Denny & Bros (gréement)
Lancement	23 novembre 1869
Statut	Navire musée
Équipage
Équipage	28 à 35 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	85,4 m
Longueur de coque	64,77
Maître-bau	11 m
Tirant d'eau	6,4 m
Déplacement	921 tonnes
Hauteur de mât	46 m (153 pieds)
Voilure	3 000 m²
Vitesse	17,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité	963 tonneaux
Carrière
Propriétaire	Cutty Sark preservation Society (d)
Armateur	John Willis (Londres)
Pavillon	Royaume-Uni
Port d'attache	Londres ( Royaume-Uni)
Protection	Grade I National Historic Ships UK National Historic Fleet Patrimoine mondial de l'UNESCO
Localisation
Coordonnées	51° 28′ 58″ nord, 0° 00′ 34″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni Cutty Sark Cutty Sark Géolocalisation sur la carte : Londres Cutty Sark Cutty Sark
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Le Cutty Sark est un voilier clipper trois-mâts carré britannique, mis à l'eau en 1869. Navire de commerce du thé britannique de Chine du XIX^e siècle, puis de laine de Nouvelle-Zélande et d'Australie vers le Royaume-Uni, il est un des derniers et des plus emblématiques clippers de l'époque victorienne. Actuel navire musée depuis 1954 du National Maritime Museum de Londres, il est classé Grade I, National Historic Ship de la National Historic Fleet, et Patrimoine mondial de l'UNESCO^[1],[2].