Explorer | |||
En Antarctique en 2005 | |||
Autres noms | Lindblad Explorer (1969 - 1985) Society Explorer (1985 - 1992) Explorer (1992 - 2007) |
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Type | Navire de croisière | ||
Histoire | |||
Chantier naval | Nystads Varv (Finlande) | ||
Quille posée | 1969 | ||
Lancement | 14 décembre 1969 | ||
Statut | Naufrage le 23 novembre 2007 | ||
Équipage | |||
Équipage | 53 | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 72,80 m hors-tout, 64,89 m entre perpendiculaires | ||
Maître-bau | 14,02 m | ||
Tirant d'eau | 4,209 m | ||
Port en lourd | 559 tpl | ||
Tonnage | 2398 tjb, 773 net | ||
Propulsion | 2 Diesel MAK M452 AK, 1 hélice 4 pales à pas variable. | ||
Puissance | 2 × 1340 kW | ||
Vitesse | 12,5 nœuds | ||
Caractéristiques commerciales | |||
Passagers | 118 | ||
Carrière | |||
Propriétaire | Swedish American Line | ||
Armateur | Gap Shipping | ||
Affréteur | Gap Shipping Suède | ||
Pavillon | Liberia | ||
Port d'attache | Monrovia | ||
MMSI | 636008495 | ||
IMO | 6924959 | ||
Localisation | |||
Coordonnées | 62° 14′ sud, 57° 10′ ouest | ||
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
Géolocalisation sur la carte : océan Austral
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L’Explorer est un navire de croisière affecté aux croisières entre Ushuaïa et l'Antarctique. Il a coulé après avoir heurté un iceberg le 23 novembre 2007, sans perte humaine.
Auparavant nommé Lindblad Explorer (de 1969 à 1985) et Society Explorer (jusqu'en 1992), il avait été construit en 1969 pour l'explorateur suédois Lars-Eric Lindblad ; il effectua une première expédition en Antarctique, qui préfigure les croisières polaires actuelles[1],[2]. Il changea plusieurs fois de propriétaire au cours de son existence, avant d'être finalement armé par la compagnie canadienne GAP Adventures en 2004, et affrété sous pavillon libérien.
L’Explorer a non seulement été le premier navire de croisière spécifiquement conçu pour les croisières polaires dans l'océan Antarctique, mais il est aussi devenu le premier navire de croisière à couler dans cet océan[3] en heurtant un objet supposé être un iceberg submergé (comme un growler par exemple) le , causant une brèche de 10 cm sur 25 dans la coque[4] ; il se trouvait près des îles Shetland du Sud lors du naufrage, dans l'océan Austral (calme à ce moment). Tous les passagers et membres d'équipage ont été recueillis par le paquebot Nordnorge, et la marine chilienne a ensuite confirmé que le navire avait coulé dans le détroit de Bransfield, par environ 700 mètres de fond[5].