Ferrari D246

Ferrari D246
Ferrari D246
La Ferrari Dino 246 en 2007 à Goodwood.
Présentation
Équipe Scuderia Ferrari
Constructeur Drapeau de l'Italie Ferrari
Année du modèle 1958
Concepteurs Drapeau de l'Italie Vittorio Jano
Spécifications techniques
Suspension avant Ressort, double fourchette et rallonge transversale
Suspension arrière Ressort et rallonge transversale
Nom du moteur Ferrari 155
Cylindrée 2 417 cm3
290 ch à 8 300 tr/min (1958)
280 ch à 8 500 tr/min (1960)
Configuration V6
Nombre de rapports 4 + marche arrière
Système de carburant Réservoir 160 litres
Système de freinage Freins à disques
Dimensions et poids Empattement : 2223 mm
Voie avant : 1219 mm
Voie arrière : 1194 mm
Carburant Shell
Pneumatiques Englebert (1958)
Dunlop (1959)
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau de l'Italie Luigi Musso
Drapeau du Royaume-Uni Peter Collins
Drapeau du Royaume-Uni Mike Hawthorn
Drapeau des États-Unis Phil Hill
Drapeau du Royaume-Uni Tony Brooks
Autres pilotes
Début Grand Prix automobile d'Argentine 1958
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
25 5 7 10
Championnat constructeurs 2e (1958 et 1959)
3e (1960)
Championnat pilotes Mike Hawthorn (1958)

Chronologie des modèles (1958 - 1959 -1960)

La Ferrari Dino 246 est une monoplace de Formule 1 conçue par les ingénieurs italiens Vittorio Jano et Alfredo "Dino" Ferrari en 1957 pour le compte de la Scuderia Ferrari qui l'a engagée en championnat du monde de Formule 1 en 1958. La Ferrari Dino 246 a pris le départ de 25 Grands Prix de Formule 1 entre 1958 et 1960 et a permis à ses pilotes de décrocher 5 victoires, 28 podiums, 7 pole positions et 10 records du tours. Mike Hawthorn est devenu champion du monde des pilotes à son volant en 1958.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy