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| Équipe |
 Scuderia Ferrari |
|---|---|
| Constructeur | Ferrari |
| Année du modèle | 2008 |
| Concepteurs |
Aldo Costa  Nikolas Tombazis |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Nom du moteur | Ferrari Tipo 056 |
| Cylindrée | 2 398 cm3 |
| Configuration | V8 à 90°, limité à 19 000 tr/min |
| Position du moteur | Arrière |
| Boîte de vitesses | Longitudinale semi-automatique séquentielle, contrôle électronique seamless |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
| Électronique | Boîtier électronique McLaren Electronic Systems |
| Système de carburant | Disques auto-ventilés et étriers Brembo |
| Poids | 605 kg, pilote inclus |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Partenaires | Alice, AMD, Acer, Shell, Martini, Mubadala, Bridgestone, Etihad Airways |
| Pilotes |
1.  Kimi Räikkönen 2.  Felipe Massa |
|---|---|
| Début | Le au GP d'Australie |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 18 | 8 | 8 | 13 |
| Championnat constructeurs | Champion avec 172 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Felipe Massa : 2e Kimi Räikkönen : 3e |
Chronologie des modèles
La Ferrari F2008 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le championnat du monde de Formule 1 2008. Conçue par une équipe d'ingénieurs à la tête de laquelle se trouvent l'Italien Aldo Costa (directeur technique), le Grec Nikolas Tombazis (chef de projet châssis) et le Français Gilles Simon (motoriste), elle a été officiellement présentée à la presse le dimanche à 15 heures à Maranello, avant d'effectuer son premier roulage le lendemain sur le circuit de Fiorano, la piste privée de Ferrari, aux mains du champion du monde en titre Kimi Räikkönen. Outre Räikkönen et son coéquipier Felipe Massa, étaient également présents lors de cet essai Jean Todt (administrateur délégué de Ferrari et ancien directeur de la Scuderia) et Michael Schumacher (consultant de l'équipe).
Ferrari est ainsi la première écurie à présenter et faire rouler sa monoplace 2008. La Ferrari F2008 est le 54e modèle de Formule 1 présenté par Ferrari. Le design, codé en interne 659, représente l'interprétation du nouveau règlement 2008 par la Scuderia. Un nouvel élément majeur de celui-ci est le système électronique commun Standard Engine Control Unit (SECU), qui équipe toutes les écuries, l'antipatinage et d'autres aides électroniques ayant été supprimés.