Fiat Croma (2005)

Fiat Croma II
Fiat Croma (2005)

Appelé aussi Fiat Croma SW (à partir du restylage)
Marque Fiat
Années de production 2005 - 2010
Phase 1 : 2005 - 2008
Phase 2 : 2008 - 2010
Classe Familiale
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Italie Cassino
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
1,8 litre MPI 16V (140 ch)
2,2 litres 16V (150 ch)

Diesel :
1,9 litre 8V (120 ch)
1,9 litre 16V (150 ch)
2,4 litres 20V (200 ch)
Puissance maximale 120 à 200 ch
Transmission Traction
Masse et performances
Masse à vide 1 430 à 1 650 kg
Émission de CO2 140 à 222 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Bicorps
Suspensions 4 roues indépendantes
Dimensions
Longueur 4 756 mm
Largeur 1 775 mm
Hauteur 1 587 mm
Empattement 2 700 mm
Volume du coffre 490 dm3
Chronologie des modèles

La Fiat Croma est une berline familiale du constructeur automobile italien Fiat produite de 2005 à 2010. Reprenant le nom de la Fiat Croma première du nom, elle n'en partage aucune caractéristique car elle était censée se placer au-dessus de la gamme, dans le segment des premiums. Essayant de surfer sur la vague des berlines de luxe bivolume, à la manière des Renault Vel Satis, Seat Toledo ou de la plus conventionnelle Opel Signum.

Déçu de l'échec[1] qu'a connu cette voiture, Fiat restylera l'avant pour la rapprocher de la plus expressive Fiat Bravo et changea son nom de Croma à Croma SW (station wagon)[2], espérant probablement la faire passer pour un dérivé familial de la Fiat Bravo qui venait de sortir (mais dont elle ne partage aucun organe mécanique ni même d'élément de carrosserie).

Sa plate-forme, héritée de l'ancienne alliance Fiat-General Motors, est partagée avec l'Opel Vectra.

  1. « Fiat Croma SW 1.9 JTD 150 : satisfait ou remboursé », sur Autonews, (consulté le )
  2. Caradisiac.com, « Fiat Croma SW », sur Caradisiac.com (consulté le )

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