GAZ-69

GAZ-69
GAZ-69
Appelé aussi	UAZ-69 et ARO M461 Truzhenik
Marque	GAZ UAZ ARO
Années de production	GAZ : 1948 - 1953 - 1955 UAZ : 1954 - 1972 ARO : 1957-1975
Production	Plus de 634 000 exemplaire(s)
Classe	Tout-terrain
Usine(s) d’assemblage	Union soviétique Oulianovsk Roumanie Câmpulung
Moteur et transmission
Moteur(s)	L4 (2,1 L) L4 (2,4 L)
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	Environ 2 400 cm3
Puissance maximale	65 ch DIN (47,8 kW)
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 535 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Plateau bâché Benne Châssis-cabine
Direction	Crémaillère
Dimensions
Longueur	3 850 mm
Largeur	1 750 mm
Hauteur	1 950 mm
Empattement	2 300 mm
Chronologie des modèles
GAZ-67 UAZ-469
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Le GAZ-69 était un véhicule tout-terrain produit par GAZ de 1953 à 1956, et par UAZ de 1954 à 1972.

Sa désignation militaire était ATK-L 69, tracteur d'artillerie léger sur roues, susceptible de tracter une charge maximale de 850 kg. Il pouvait transporter huit personnes, ou deux personnes plus une charge utile d'un poids maximal de 500 kg ^[1].

Extrêmement populaire en URSS, ce véhicule fut aussi utilisé par des organismes civils, et copié par plusieurs sociétés étrangères ^[2], principalement par ARO (Roumanie) entre 1957 et 1975, et en Chine à partir de 1962.