Fredericia | ||||
Façade du bâtiment voyageurs | ||||
Localisation | ||||
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Pays | Danemark | |||
Ville | Fredericia | |||
Adresse | Jernbanegade 2B 7000 Fredericia[1] |
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Coordonnées géographiques | 55° 34′ 06″ nord, 9° 44′ 22″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | Banedanmark[2] | |||
Exploitant | DSB[1] | |||
Code UIC | 86000794 | |||
Services | InterCityLyn InterCity Regional |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | • Copenhague à Fredericia • Fredericia à Aarhus • Flensbourg à Fredericia |
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Voies | 7 | |||
Quais | 4 (dont trois central) | |||
Altitude | 8,5 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | [3] | |||
Architecte | K.T. Seest[4] | |||
Géolocalisation sur la carte : Danemark du Sud
Géolocalisation sur la carte : Danemark
Géolocalisation sur la carte : Europe
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La gare de Fredericia (en danois : Fredericia Banegård) est la gare ferroviaire de la ville de Fredericia dans le Jutland au Danemark. Elle constitue un important carrefour ferroviaire du trafic entre le Jutland et Copenhague, où se rejoignent la ligne de Copenhague à Fredericia aux lignes de Fredericia à Aarhus et de Fredericia à Flensbourg.
La première gare ferroviaire de Fredercia fut ouverte en 1866. L'actuelle gare fut construite en 1935 avec l'ouverture du pont du Petit Belt (Lillebæltsbroen) traversant le détroit du Petit Belt (Lillebælt)[3]. La gare est située au plein centre de la ville à l'ouest du centre-ville historique[1]. Elle est exploitée par l'entreprise ferroviaire chemins de fer danois (DSB)[1].