Nantes | |
Accès sud de la gare avant sa démolition en juillet 2018. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Nantes |
Quartier | Malakoff - Saint-Donatien |
Adresse | 27, boulevard de Stalingrad 44000 Nantes |
Coordonnées géographiques | 47° 13′ 01″ nord, 1° 32′ 31″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87481002 |
Site Internet | La gare de Nantes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | TGV inOui Ouigo Ouigo Train Classique Intercités Interloire TER Pays de la Loire et Bretagne Fret SNCF |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Tours à Saint-Nazaire Nantes-Orléans à Saintes Nantes-Orléans à Châteaubriant |
Voies | 15 (dont 4 en impasse) |
Quais | 8 |
Transit annuel | 17 082 588 voyageurs (2023)[1] |
Altitude | 9 m |
Historique | |
Mise en service | 1851 |
Correspondances | |
Tramway | 1 |
Busway | 5 |
Chronobus et Bus TAN | C2 C3 54 |
Luciole (Nuit) TAN | |
Réseau Aléop | 300 301 309 310 311 312 320 322 346 348 350 360 370 371 380 |
Autocars Aléop TER Régionaux | 6 7 9 11 12 13 |
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La gare de Nantes (ex-gare de Nantes-Orléans), est la principale gare ferroviaire de voyageurs de l'agglomération nantaise, située dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.
La gare actuelle, datant du milieu du XXe siècle, remplace l'ancienne gare de Nantes-Orléans, de la compagnie du Paris-Orléans, par opposition à la gare de l'État, terminus nantais du réseau de l'État. Son bâtiment voyageurs d'origine, ayant subi d'importants dégâts pendant la Seconde Guerre mondiale, est finalement détruit, puis reconstruit sous une forme plus moderne ; d'importants réaménagements sont par la suite entrepris, dans les années 1980, avec l'arrivée du TGV, puis à la fin des années 2010.