Nombre de tours | 58 |
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Longueur du circuit | 5,302 km |
Distance de course | 307,516 km |
Météo | temps chaud et ensoleillé |
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Affluence | 154 000 spectateurs |
Vainqueur |
![]() Williams-Renault, 1 h 32 min 50 s 491 (vitesse moyenne : 198,736 km/h) |
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Pole position |
![]() Williams-Renault, 1 min 32 s 371 (vitesse moyenne : 206,636 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Williams-Renault, 1 min 33 s 241 (vitesse moyenne : 204,314 km/h) |
Le Grand Prix automobile d’Australie 1996 (1996 Transurban Australian Grand Prix), disputé le sur le nouveau Circuit de l'Albert Park à Melbourne, est la 582e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la manche d'ouverture du championnat 1996.
Nouveau venu du championnat américain de CART qu'il vient de remporter, Jacques Villeneuve réalise une performance retentissante puisqu'il réalise la pole position dès sa première séance de qualification sur le nouveau tracé de l'Albert Park devançant son coéquipier, Damon Hill de 138 millièmes. Seuls cinq autres pilotes dans l'histoire de la Formule 1 avaient réalisé une pole dès leur début. La deuxième ligne de la grille de départ réserve aussi une surprise car elle constitué des Ferrari mais Eddie Irvine devance son nouveau coéquipier et double champion du monde en titre Michael Schumacher. Mika Häkkinen, qui fait son retour après son grave accident à Adélaide en fin de saison dernière prend le cinquième temps devant Jean Alesi.
Dominateur durant la majeure partie de la course, Jacques Villeneuve se dirige vers un exploit en remportant son premier Grand Prix dès ses débuts. Mais sa Williams FW18 est victime d'un problème moteur qui l'oblige à ralentir et à céder la victoire à Damon Hill a cinq tours de la fin, le Britannique gagne sa quatorzième victoire de sa carrière tandis que le Canadien assure le doublé pour Williams. Incapable de tenir le rythme imposé par les Williams, Eddie Irvine termine troisième de l'épreuve et monte sur son premier podium avec la Scuderia Ferrari.