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| Great Western Main Line | |
| Ligne de Londres à Bristol | |
 Maidenhead Railway Bridge | |
| Historique | |
|---|---|
| Mise en service | 1841 |
| Caractéristiques techniques | |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | Partielle 25 kV – 50 Hz |
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La Great Western Main Line (GWML) est une ligne ferroviaire principale en Angleterre qui s'étend vers l'ouest depuis Londres Paddington jusqu'à Bristol Temple Meads.
Elle se connecte à d'autres lignes principales telles que celles de Reading à Penzance et de Swindon à Swansea[1]. Ouvert en 1841, c'était l'itinéraire original du premier Great Western Railway qui est fusionné avec la région ouest des chemins de fer britanniques en 1948. Il fait désormais partie du système ferroviaire national géré par Network Rail, la majorité des services passagers étant fournis par la franchise actuelle de Great Western Railway.
La ligne est électrifiée sur la majeure partie de sa longueur. La section est, de Paddington à Hayes et Harlington, est électrifiée en 1998. Les travaux d'électrification du reste de l'itinéraire ont commencé en 2011 dans le but initial d'achever les travaux jusqu'à Bristol d'ici 2016[2], mais cette année-là, le tronçon passant par Bath et Bristol Temple Meads est reporté sans date fixée pour l'achèvement parce que les coûts avaient triplé[3],[4].
- « Western Route specification » [archive du ] (consulté le )
- Network Rail, « Modernising the Great Western » [archive du ], (consulté le )
- « Cost of Great Western mainline electrification project triples to £2.8bn » [archive du ], TheGuardian.com, (consulté le )
- (en) « Great Western electrification projects deferred » [archive du ], Railway Gazette International, (consulté le )