Gulfstream V-SP G500/G550 C-37B | ||
![]() G550 | ||
Rôle | Transport aérien civil d'affaires | |
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Constructeur | ![]() |
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Équipage | 1-4 | |
Mise en service | 2004 | |
Dimensions | ||
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Longueur | 29,4 m | |
Envergure | 28,5 m | |
Hauteur | 7,9 m | |
Masse et capacité d'emport | ||
Max. à vide | 21,909 t | |
Max. au décollage | 41,277 t | |
Max. à l'atterrissage | 34,156 t | |
Passagers | 14-19 | |
Motorisation | ||
Moteurs | 2 Rolls-Royce Deutschland BR710A2-20 | |
Poussée unitaire | 68,4 kN | |
Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 904 km/h (Mach 0,85) | |
Vitesse maximale | Mach 0,885 km/h |
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Distance franchissable | 12 501 km | |
Altitude de croisière | 15 545 m | |
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Les Gulfstream G500 et G550, noms marketing du Gulfstream V-SP, sont des avions d’affaires fabriqués par la division Gulfstream Aerospace de General Dynamics, située à Savannah, Géorgie. Le V-SP est une évolution du Gulfstream V.