Helicopter 66

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Helicopter 66
L'Hélicoptère 66 récupérant Apollo 11 le 24 juillet 1969.
Rôle	SH-3 Sea King (lutte anti-sous-marine et de facto sauvetage en mer[1])
Constructeur	Sikorsky Aircraft Corporation
Mise en service	1968
Date de retrait	4 juin 1975 (écrasement en mer)
Équipage
4
Motorisation
Moteur	General Electric T58
Nombre	2
Type	Turbine
Puissance unitaire	1 400 ch
Masses
Charge utile	2 700 kg
Maximale	9 500 kg
Performances
Vitesse maximale	220 km/h
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L'Helicopter 66 (« Hélicoptère 66 ») est un Sikorsky SH-3 Sea King de la marine américaine utilisé de la fin des années 1960 au début des années 1970 pour la récupération en mer des astronautes du programme Apollo. Il est à ce titre considéré comme « l'un des hélicoptères les plus célèbres ou au moins les plus emblématiques de l'histoire ».

L'Hélicoptère 66 est livré à la marine américaine en 1967 et est versé dans l'escadron d'hélicoptères de lutte anti-sous-marine HSC-4 en 1968. Pourtant sa principale mission consiste à récupérer en mer les astronautes des vols spatiaux habités de la National Aeronautics and Space Administration (NASA). Dans ce cadre, il effectue cinq missions et notamment celle pour récupérer les astronautes de la mission Apollo 11 ; il est alors piloté par Donald S. Jones, futur commandant de la Troisième flotte des États-Unis. L'appareil réalise sa dernière mission de récupération en 1970 pour Apollo 13.

Renuméroté officiellement hélicoptère 740 dès 1969, l'Hélicoptère 66 transporte également le Shah d'Iran Mohammad Reza Pahlavi lors de sa visite en 1973 sur le porte-avions USS Kitty Hawk. En 1975, lors d'un exercice d'entraînement nocturne, il s'écrase dans l'océan Pacifique après plus de 3 200 heures de vol depuis sa mise en service sept ans plus tôt. Emblématique de la conquête spatiale américaine, l'appareil est l'objet de plusieurs œuvres artistiques dans les domaines de la musique, de la peinture ou du cinéma.