Hotchkiss H35 H38 & H39 | |
![]() Un Hotchkiss H39[1]. | |
Caractéristiques de service | |
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Type | Char d'assaut léger et de Cavalerie |
Service | 1939 - 1952 |
Utilisateurs | ![]() ![]() |
Conflits | Seconde Guerre mondiale |
Production | |
Concepteur | ![]() |
Année de conception | 1935, 1938 et 1939 |
Constructeur | ![]() |
Production | 1935 - 1940 |
Unités produites | ~700 |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 2 |
Longueur | 4,22 m |
Largeur | 1,85 m |
Hauteur | 2,14 m |
Masse au combat | 12,1 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 40 mm maximum |
Type | Acier moulé |
Frontal (caisse) | 40 mm |
Latéral (caisse) | 40 mm |
Dessus (caisse) | 38 mm |
Plancher (caisse) | 25 mm |
Frontal (tourelle) | 42 mm |
Latéral (tourelle) | 40 mm |
Arrière (tourelle) | 39 mm |
Haut (tourelle) | 22 mm |
Armement | |
Armement principal | Canon de 37 mm SA 18 ou SA 38 |
Armement secondaire | Mitrailleuse Reibel de 7,5 mm |
Mobilité | |
Moteur | Hotchkiss à six cylindres en ligne Refroidissement par liquide |
Puissance | 120 chevaux à 2 800 tr/min (88,3 kW) |
Suspension | Boggies à ressorts horizontaux |
Vitesse sur route | 36 km/h |
Vitesse tout terrain | 16 km/h |
Puissance massique | 9,92 ch/tonne |
Autonomie | 129 km |
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Le Hotchkiss H35 ou Char léger modèle 1935 H est un char léger français fabriqué à partir de 1935. Deux autres versions mieux motorisées sont lancées en 1938 et 1939 : les Hotchkiss H38 et Hotchkiss H39. Entrant en service en 1936, il équipe une partie des chars de la cavalerie et de l'infanterie française lors de la bataille de France. Un certain nombre est capturé par les Allemands qui les utilisent à leur tour jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.