Back آي إن إس فيكرانت (2013) Arabic আইএনএস বিক্রান্ত Bengali/Bangla INS Vikrant (2009) Czech Vikrant (Schiff, 2022) German INS Vikrant (2013) English INS Vikrant (2013) Spanish आईएनएस विक्रांत (२०१३) Hindi INS Vikrant ID ヴィクラント (空母・2代) Japanese ಐಎನ್ಎಸ್ ವಿಕ್ರಾಂತ್(೨೦೧೩) Kannada
Pour les autres navires du même nom, voir INS Vikrant.
| INS Vikrant | |
.png) L’INS Vikrant lors des essais en mer, septembre 2021. | |
| Type | Porte-avions |
|---|---|
| Classe | Classe Vikrant |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine indienne
|
| Commanditaire | Marine indienne |
| Chantier naval | Cochin Shipyard Limited (Cochin) |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 160 officiers, 1 400 quartiers-maîtres et matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 262 m |
| Maître-bau | 58 m |
| Tirant d'eau | 8,4 m |
| Déplacement | 37 500 t (lège) 40 000 t (à pleine charge) |
| Propulsion | 4 x turbine à gaz General Electric LM2500 de 25,1 MW 4 x lignes d'arbre 8 x moteurs diesel Wärtsilä 12V26 de 3,1 MW |
| Puissance | Total (100 MW) |
| Vitesse | 28 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | aucun |
| Rayon d'action | 7 500 miles à 18 nœuds |
| Aéronefs | 30 aéronefs, dont 12 à 24 MiG-29K, 10 hélicoptères Dhruv et 2 Ka-27 Helix/31[1] |
| Pavillon | Inde |
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L’INS Vikrant est un porte-avions de la marine indienne mis en service en septembre 2022[2]. Construit par le chantier naval de Cochin à Cochin, dans l'État du Kerala, pour la marine indienne, c'est le premier porte-avions construit en Inde (il fut ainsi également appelé pendant sa construction Indigenous Aircraft Carrier 1 ou IAC-1)[3]. Il reprend le nom du tout premier porte-avions indien en service entre 1961 et 1997 et qui s'était illustré pendant la Troisième guerre indo-pakistanaise[2]. Le nom Vikrant (du sanskrit vikrānta, littéralement « marcher au-delà ») signifie « courageux »[4]. La devise du navire est Jayema Sam Yudhi Sprdhah, extrait du Rig-Véda pouvant se traduire par « Je défais ceux qui se battent contre moi ».
Les travaux de conception commencent en 1999 et la pose de la quille est effectuée le . Le porte-avions quitte une première fois sa cale sèche le [5], et sera officiellement mis à l'eau le [6]. Il était initialement prévu que le navire entre en service en 2017[2], mais il commence ses essais en mer seulement le 4 août 2021[7]. Il sera complètement opérationnel lorsqu'il aura reçu sa flottille d'avions, la marine indienne ayant sélectionné le Rafale Marine. Le porte-avions ne sera ainsi armé et opérationnel que courant 2023[2].
Le coût du projet a grimpé à 2,8 milliards de $ en 2014[8], et en 2021 ce coût est révisé à 13 fois l'estimé initial, soit 3 milliards de $ et avec 12 ans de retard[7][réf. obsolète].
- (en) Arun Prakash, « India’s Quest for an Indigenous Aircraft Carrier », RUSI Defence Systems, vol. 9, no 1, , p. 50-52 (lire en ligne).
- "Défense : 5 choses à savoir sur l'INS Vikrant, le premier porte-avions « made in India »" par Claude Fouquet, les Echos, 3 septembre 2022
- (en-US) Gady, « India’s First Homegrown Aircraft Carrier to Enter Sea Trials in Early 2020 », The Diplomat (consulté le )
- (en) Harmeet Shah Singh, « India unveils home-built aircraft carrier, INS Vikrant » [archive du ], sur cnn.com, (consulté le )
- Erreur de référence : Balise
<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméeshindu-float - (en) « India launches first indigenous aircraft carrier INS Vikrant » [archive du ], sur indiatimes.com,
- (en) Ajai Shukla, « INS Vikrant : 12 years late, 13 times the cost », sur Rediff (consulté le )
- Mazumdar, « India's indigenous carrier is floated out », IHS Jane's Defence Weekly, vol. 52, no 24, , p. 8