Irisbus Citelis

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Irisbus Citelis Irisbus Crealis
Irisbus Citelis Line de la RATP.
Marque	Irisbus
Années de production	2005 - 2015 - Phase 1 : 2005 - 2007 - Phase 2 : 2007 - 2009 - Phase 3 : 2009 - 2011 - Phase 4 : 2011 - 2015
Production	4 260 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Annonay Vysoké Mýto Valle Ufita
Classe	- Autobus urbain, suburbain & périurbain - Trolleybus
Moteur et transmission
Énergie	Diesel Hybride (2009 - 2013) GNV Électricité
Moteur(s)	L6 (7,8 L) IVECO Cursor 8
Position du moteur	- Transversale, porte-à-faux arrière - Longitudinale, porte-à-faux arrière
Puissance maximale	381 ch DIN (280 kW)
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique ZF à 5 ou 6 rapports Automatique Voith à 3 ou 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide	11 500 et 16 700 kg
Vitesse maximale	75 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Midibus, autobus standard et articulé
Châssis	carrosserie sur châssis
Suspensions	Pneumatique à correction d'assiette
Direction	Hydraulique
Freins	Pneumatique à disque
Dimensions
Longueur	10 800 à 17 800 mm
Largeur	2 500 mm
Hauteur	2 850 à 3 185 mm
Empattement	6 120 mm
Chronologie des modèles
Irisbus Agora Iveco CityClass Iveco Bus Urbanway
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Les Irisbus Citelis et Crealis (le Créalis est une sorte de Citelis amélioré)sont une gamme d'autobus urbains construits et commercialisés par Irisbus de 2005 à 2015.

Le Citelis a été décliné disponible en trois longueurs : 10,8 mètres, 12 mètres et articulé de 18 mètres.

Le Citelis était produit dans l'usine française d'Annonay (anciennement Renault VI), l'usine italienne de Valle Ufita (fermée en 2011^[1]) et l'usine tchèque de Vysoké Mýto (ex Karosa).