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Pour l’article homonyme, voir TGV Atlantique (matériel roulant ferroviaire).
| LGV Atlantique (LN2) | ||
| Ligne de Paris à Monts[1] (Tours) et de Courtalain à Connerré (Le Mans) |
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| Pays |  France
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| Villes desservies | Massy-TGV, Vendôme-TGV | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1989 – 1990 | |
| Électrification | 1988 – 1989 | |
| Concessionnaires | SNCF (1984 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
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| Caractéristiques techniques | ||
| Numéro officiel | 431 000 et 429 000 | |
| Longueur | 279 km | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | 1500 V continu de Paris au PK 7,695 25 kV – 50 Hz à partir du PK 7,695 |
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| Pente maximale | 25 ‰ | |
| Nombre de voies | Double voie |
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| Signalisation | TVM 300 | |
| Trafic | ||
| Propriétaire | SNCF | |
| Exploitant(s) | SNCF | |
| Trafic | TGV inOui, Ouigo | |
| Schéma de la ligne | ||
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La LGV Atlantique, ou ligne nouvelle 2 (LN2), est une ligne à grande vitesse (LGV) qui dessert l'Ouest et le Sud-Ouest de la France, à partir de la gare de Paris-Montparnasse. Elle a été mise en service à partir de septembre 1989.
En forme de « Y », elle est constituée des lignes nos 431 000[2] et 429 000[2] du réseau ferré national, respectivement appelées « Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) » et « Ligne de Courtalain à Connerré (LGV) ». La ligne, partant de Paris, atteint en effet Monts (au sud de Tours), tandis que l'embranchement de Courtalain (à l'ouest de Châteaudun) atteint Connerré (à l'est du Mans).
Au-delà du Mans et de Tours, la LGV dessert indirectement :
- Rennes, par la LGV Bretagne-Pays de la Loire ;
- Nantes, par les lignes Le Mans – Angers et Tours – Saint-Nazaire ;
- Bordeaux, par la LGV Sud Europe Atlantique (certains trains vers Bordeaux continuent cependant d'emprunter une section importante de la ligne classique Paris – Bordeaux).
- Note : depuis 2017, la ligne ne dépasse plus Saint-Avertin, où a lieu la jonction avec la LGV Sud Europe Atlantique.
- « Arrêté du portant révision du classement des infrastructures de transports terrestres dans le département de Loir-et-Cher » [PDF] (consulté le ), p. 2 ; note : le nom des lignes comporte manifestement des erreurs d'orthographe.