| Large Scale Vehicle-2 Cutthroat | |
| Type | Robot sous-marin autonome |
|---|---|
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| Commanditaire | United States Navy |
| Constructeur | Newport News Shipbuilding General Dynamics Electric Boat  États-Unis
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| Fabrication | acier |
| Lancement | 23 juillet 2002 |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | aucun |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 33,83 m |
| Maître-bau | 3,05 m |
| Déplacement | 205 tonnes |
| Propulsion | moteur électrique |
| Puissance | 3000 ch (2250 kW) extensible à 6000 ch |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Aucun |
| Carrière | |
| Port d'attache | Bayview, Idaho États-Unis
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| Indicatif | LSV-2 |
| Coût | 100 millions de dollars |
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Le Large Scale Vehicle-2 Cutthroat (en abrégé, LSV-2) est le plus grand robot sous-marin autonome (c’est-à-dire sans équipage) au monde. Il est utilisé par l’United States Navy pour des essais dans les domaines de l’hydroacoustique et de l’hydrodynamique sous-marines sur le lac Pend Oreille à Bayview dans l’Idaho. Son surnom de Cutthroat (littéralement, « gorge tranchée ») vient d’une espèce de truite indigène de l’Idaho, et lui a été donné par les élèves d’une école locale.