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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la Marine française et la Première Guerre mondiale.
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| Lansquenet | |
.jpg) Le Lansquenet en 1910 | |
| Type | contre-torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe Spahi |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Constructeur | Dyle et Bacalan, Bordeaux  France
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| Lancement | 20 novembre 1909 |
| Statut | Radié en décembre 1928 |
| Équipage | |
| Équipage | 77 à 79 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 64 m |
| Maître-bau | 6,6 m |
| Tirant d'eau | 2,3 m |
| À pleine charge | 530 à 550 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 7 500 ch (5 593 kW) |
| Vitesse | 28 nœuds (52 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 2 880 milles marins (5 330 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Pavillon | France |
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Le Lansquenet est l’un des sept contre-torpilleurs de classe Spahi construits pour la marine française dans la première décennie du XXe siècle.