Back Bahnstrecke Saint-Nazaire–Le Croisic German Spoorlijn Saint-Nazaire - Le Croisic Dutch 圣纳泽尔—勒克鲁瓦西克铁路 Chinese
| Ligne de Saint-Nazaire au Croisic | |
.JPG) Terminus de la ligne à son arrivée en gare du Croisic. | |
| Pays |  France
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|---|---|
| Villes desservies | Saint-Nazaire, Pornichet, La Baule-Escoublac, Le Pouliguen, Batz-sur-Mer, Le Croisic |
| Historique | |
| Mise en service | 1879 |
| Électrification | 1986 |
| Concessionnaires | Cie St.N.-Le Croisic (1870 – 1878) État (Non concédée) (1878 – 1883) PO (1883 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
| Caractéristiques techniques | |
| Numéro officiel | 516 000 |
| Longueur | 25 km |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | 25 kV – 50 Hz |
| Pente maximale | 6,9 ‰ |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Signalisation | BAPR de voie banalisée |
| Trafic | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant(s) | SNCF |
| Trafic | TGV, Intercités, TER, fret |
| Schéma de la ligne | |
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La ligne de Saint-Nazaire au Croisic est une ligne de chemin de fer française à voie unique et écartement normal qui constitue un prolongement de l'importante radiale de Tours à Saint-Nazaire via Nantes. Elle permet, à partir de la gare de Saint-Nazaire, la desserte de la Côte d'Amour, secteur du littoral de l'Atlantique où se situe notamment la station balnéaire de La Baule et le port du Croisic.