Ligne de chemin de fer Innsbruck – Bolzano – Vérone | ||
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Pays | Autriche, Italie |
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Historique | ||
Mise en service | 1859 – 1867 | |
Concessionnaires | Südbahn (1859 – 1923) FS (1906 – 2001) ÖBB (depuis 1923) RFI (depuis 2001) |
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Caractéristiques techniques | ||
Numéro officiel | 30 202 | |
Longueur | 275,9 km | |
Vitesse de référence | 180 km/h | |
Écartement | standard (1,435 m) | |
Électrification | 15 kV – 16,7 Hz | |
Pente maximale | 25 ‰ | |
Trafic | ||
Exploitant(s) | RFI (Italie) ÖBB (Autriche) |
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La ligne de chemin de fer du Brenner (allemand : Brennerbahn ; italien : Ferrovia del Brennero) est une ligne ferroviaire de montagne reliant Innsbruck en Autriche et Vérone en Italie.
Le tracé passe par le Wipptal, traverse le col du Brenner et descend par la vallée de l'Isarco à Bolzano, puis plus loin dans la vallée de l'Adige jusqu'à Roverto, et le long de la section de la vallée de l'Adige, jusqu'à Vérone. Cette ligne ferroviaire fait partie de la ligne 1 des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T). Elle est considérée comme une ligne « fondamentale » par les chemins de fer publics Ferrovie dello Stato (FS)[1].