Ligne principale Kagoshima | |||||||||
Ligne de Mojikō à Kagoshima | |||||||||
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Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Kitakyūshū, Fukuoka, Kumamoto, Kagoshima | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1889 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 285,3 km | ||||||||
Vitesse de référence | 130 | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | 20 kV – 60 Hz | ||||||||
Nombre de voies | 1 à 4 |
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Trafic | |||||||||
Propriétaire | JR Kyushu JR Freight |
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Exploitant(s) | JR Kyushu JR Freight |
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La ligne principale Kagoshima (鹿児島本線, Kagoshima-honsen ) est une ligne ferroviaire traversant l'île de Kyūshū au Japon. Exploitée par les compagnies JR Kyushu et JR Freight, elle relie la gare de Mojikō à Kitakyūshū à la gare de Kagoshima. Cependant la section entre Yatsushiro et Sendai a été transférée en 2004 à la compagnie privée Hisatsu Orange Railway à la suite de l'ouverture de la ligne Shinkansen Kyūshū.