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| Lineas | |
 Une locomotive série 186 en livrée Lineas. | |
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| Création | |
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| Forme juridique | Société anonyme[1] |
| Siège social | Schaerbeek, Bruxelles-Capitale.svg){kind=small} Belgique
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| Direction | Bernard Gustin |
| Actionnaires | État belge via la SFPI, Belfius, BNP Paribas, fonds d'investissement Argos Wityu |
| Activité | Service de logistique intégré en matière de fret ferroviaire |
| Société mère | anciennement SNCB |
| Filiales | Inter Ferry Boats Rail Force (secteurs chimiques et automobiles) Xpedys (secteur métallurgique) |
| BCE | 0822966806 |
| Site web | lineas.net |
| Chiffre d'affaires | 143 M€[2] (en 2018) |
| Résultat net | 14 M€[2] (en 2018) |
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Lineas est une entreprise ferroviaire belge. Elle est issue de l'activité fret de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) appelée SNCB-Cargo puis B-Logistics jusqu'en 2017[3].
La société est spécialisée dans l'industrie métallurgique, via sa filiale Xpedys et dans le transport de conteneurs, via Inter Ferry Boat.
Ces filiales sont manifestement liées aux deux principaux pôles économiques en Belgique : le port d'Anvers et l'industrie sidérurgique. Elles sont constituées en sociétés distinctes et assurent l'essentiel de l'activité de l'opérateur dont le personnel est par ailleurs fourni par SNCB-Holding, la structure faitière de l'opérateur historique belge.
- « Business Report », sur Le Vif (consulté le )
- « Lineas (SA) », sur companyweb.be (consulté le )
- Olivier Cognasse et Florent Laroche, « Le fret révèle le délabrement du réseau ferré », sur L'Usine nouvelle, (consulté le ).