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Loire-Nieuport LN 401
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 Un LN-40 en août 1943 | ||
| Constructeur |  Loire-Nieuport
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| Rôle | bombardier en piqué | |
| Premier vol | ||
| Équipage | ||
| 1 pilote | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Hispano-Suiza 12Xcrs | |
| Nombre | 1 | |
| Type | 12 cylindres en V | |
| Puissance unitaire | 690 ch (515 kW) | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 14 m | |
| Longueur | 9,75 m | |
| Hauteur | 3,50 m | |
| Surface alaire | 24,75 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 2 135 kg | |
| Avec armement | 2 635 kg | |
| Maximale | 2 823 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 380 km/h | |
| Plafond | 9 500 m | |
| Rayon d'action | 1 200 km | |
| Armement | ||
| Interne | 1 canon de 20 mm Hispano-Suiza HS-404 tirant à travers le moyeu de l'hélice, 2 mitrailleuses Darne 7,5 mm | |
| Externe | 500 kg de bombes | |
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Le Loire-Nieuport LN 401 est un avion bombardier en piqué construit par Loire-Nieuport à partir de 1938. Surnommé le « stuka français », il subit de très lourdes pertes lors de la Seconde Guerre mondiale. Ayant pour mission le bombardement, il opérait le plus souvent face à une défense anti-aérienne puissante.