Lotus Esprit | ||||||||
Lotus Esprit Wet Nellie S1 du film de James Bond 007 L'Espion qui m'aimait de 1977, au London Motor Museum de Londres. | ||||||||
Marque | Lotus | |||||||
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Années de production | 1976 à 2004 | |||||||
Production | 10 675 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne 16 s Lotus 907 (en), puis moteur V8 | |||||||
Position du moteur | Central arrière | |||||||
Cylindrée | Turbo : 2 174 cm3 | |||||||
Puissance maximale | Turbo : à 6 000 tr/min : 213 ch DIN (157 kW) | |||||||
Couple maximal | Turbo - à 4 000 tr/min : 265 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à cinq rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 220 kg | |||||||
Vitesse maximale | 246 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,6 s | |||||||
Consommation mixte | 10 / 12 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | GT | |||||||
Châssis | Poutre centrale et châssis treillis | |||||||
Suspensions | 4 roues indépendantes - bras oscillants et amortisseurs hydrauliques - barre stabilisatrice à l'avant | |||||||
Direction | Crémaillère | |||||||
Freins | 4 freins à disque | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 191 mm | |||||||
Largeur | 1 854 mm | |||||||
Hauteur | 1 118 mm | |||||||
Empattement | 2 438 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 537 mm / 1 554 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Lotus Esprit est une voiture de sport GT du constructeur automobile britannique Lotus. Elle est dérivée d'un concept car Italdesign présenté au salon de l'automobile de Turin de 1972, avec moteur central, fabriquée à 10 675 exemplaires en vingt-quatre variantes, de 1976 à 2004, une des voitures de sport les plus longtemps fabriquées de l'histoire de la construction automobile de série.