Back McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Afrikaans McDonnell Douglas F/A-18 ALS McDonnell Douglas F/A-18 Hornet AN إف/إيه-18 هورنت Arabic McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Azerbaijani McDonnell Douglas F/A-18 Hornet BAN F/A-18 Hornet Bulgarian ম্যাকডোনেল ডগলাস এফ/এ-১৮ হরনেট Bengali/Bangla McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Breton McDonnell Douglas F/A-18 Hornet BS
|
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
(caract. versions C/D) 
| ||
 Un F/A-18C Hornet appartenant à l'escadron VFA-146 « Blue Diamonds » mène une mission pour l'opération Enduring Freedom (avril 2002). | ||
| Constructeur |  McDonnell Douglas
|
|
|---|---|---|
| Rôle | Avion multirôle | |
| Statut | En service | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | (versions A/B) (versions C/D)[1] |
|
| Date de retrait | US Navy : 2 octobre 2019[2], Australie : 29 novembre 2021 | |
| Coût unitaire | 29 millions de dollars américains (hors inflation)[1] | |
| Nombre construits | F/A-18A/B/C/D : 1 480 en 2000[3] | |
| Dérivé de | Northrop YF-17 Cobra | |
| Équipage | ||
| 1 (2 pour les versions biplaces) | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | General Electric F404-GE-402 | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turboréacteurs à double flux | |
| Poussée unitaire | 48,90 kN (à sec) 78,73 kN (avec postcombustion) |
|
| Dimensions | ||
 | ||
| Envergure | 13,50 m | |
| Longueur | 16,80 m | |
| Hauteur | 4,66 m | |
| Surface alaire | 37,16 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 11 200 kg | |
| Carburant | 4 930 kg | |
| Avec armement | 16 770 kg | |
| Maximale | 23 537 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 1 950 km/h (Mach 1,8, à haute altitude) | |
| Plafond | 15 240 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 15 000 m/min | |
| Rayon d'action | Avec deux AIM−9 Sidewinders : 2 003 km | |
| Autonomie | Avec deux AIM-9 Sidewinders et deux réservoirs additionnels de 1 249 litres : 2 844 km | |
| Charge alaire | 454 kg/m2 | |
| Rapport poussée/poids | 0,96 | |
| Armement | ||
| Interne | 1 canon rotatif à six tubes M61A1/A2 Vulcan de 20 mm (578 obus) |
|
| Externe | 6 215 kg de charges (armements air-sol, air-air ou antinavires) | |
| Avionique | ||
| Commandes de vol électriques, affichage tête haute, HOTAS, radar AN/APG-65 ou APG-79, caméra thermique à balayage frontal (FLIR), liaison 16 | ||
modifier  |
||
Le McDonnell Douglas F/A-18 Hornet est un avion de combat multirôle américain, initialement destiné à être embarqué à bord de porte-avions de l'US Navy. Mis en service au début des années 1980, il a été construit entre 1974 et 2000 à 1 480 exemplaires et exporté dans une dizaine de pays. Il est le deuxième avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 1 005 appareils en activité, soit 6 % de la flotte mondiale d'avions de combat[4]. Le Boeing F/A-18E/F Super Hornet est son successeur.
- Vincent Groizeleau, « US Navy : le F/A-18C tire sa révérence », sur meretmarine.com, (consulté le ).
- Jenkins 2000, p. 186-187
- (en) « World Air Forces 2013 », sur Flight Global, (consulté le ).